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广东省交通规划设计研究院股份有限公司前身为广东省交通厅公路处测设队,始建于1952年,1978年定名为广东省公路勘察规划设计院,2007年11月改制为广东省公路勘察规划设计院有限公司,2010年12月变更为股份有限公司,2015年8月更名为广东省交通规划设计研究院股份有限公司。公司主要从事公路行业和市政行业的勘察、规划、设计、咨询、监理及路网规划、站场规划等业务,持有国家颁发的工程勘察综合类、公路行业设计、市政行业设计(道路工程、桥梁工程、城市隧道工程)、公路工程监理、工程咨询、工程招标代理、水土保持等甲级资质以及特种专业工程专业承包资质(结构补强)和市政排水设计乙级资质。2008年获批为国家高新技术企业,已通过ISO9001质量体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。
公司拥有一支专业齐全、素质优良、技术精湛的技术团队。现有在职员工1000余人,其中中高级以上技术职称人员500余人。自成立以来,公司承担并完成了广东省大部分国省道、高速公路,以及一大批特大桥梁、特大隧道的勘察设计任务和区域性公路网、站场的规划,先后荣获国际、国家及省(部)级优秀勘察设计、科技进步等奖励达200余项(次),综合实力、勘察设计现代化水平名列国内同行前列。其中,广州洛溪大桥获国家优秀设计金奖、首届中国土木工程詹天佑大奖和首届中国十佳桥梁的殊荣;新会崖门大桥荣获第六届詹天佑土木工程大奖、全国优秀工程勘察设计铜奖;广州番禺大桥获国家工程建设质量银质奖、交通运输部公路工程优秀设计二等奖;广州海心沙大桥荣获全国优秀工程勘察设计铜质奖、广东省优秀工程设计一等奖;肇庆大桥、高赞大桥荣获广东省优秀工程设计一等奖;渝湛国道主干线高桥(粤桂界)至遂溪高速公路荣获第九届中国土木工程詹天佑奖;揭普高速公路、广梧高速公路荣获全国公路交通优秀设计一等奖;广佛高速扩建工程荣获全国公路交通优秀设计二等奖;沈海高速公路遂溪至徐闻段荣获全国优秀工程勘察设计行业工程勘察设计行业工程勘察一等奖、广东省优秀工程勘察一等奖;汕汾高速、广佛高速扩建工程荣获广东省优秀工程设计一等奖;汕梅高速北斗至清潭段荣获广东省优秀工程勘察一等奖;佛开高速谢边至三堡段改扩建工程可行性研究报告荣获全国优秀工程咨询成果二等奖;《珠三角地区高速公路改扩建关键技术研究》课题获中国公路学会科学技术特等奖;《广东高速公路建设科技创新与应用》 课题获广东省科学技术特等奖等。
作为广东省交通事业的开路先锋,我们深信人才是现代企业的核心竞争力之一。我们将竭诚为每一位员工创造:广阔的职业发展平台,内涵丰富的培训机会,优雅舒适的工作环境,具有竞争力的薪酬待遇。真诚期待各位加盟我公司,共同开创辉煌事业!

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招聘需求增长速度怎么样

招聘
-58%
增长速度
2021年较2020年
  • 2020: 对比去年 ?
  • 2019: 对比去年 ?
  • 2018: 对比去年 ?

历年招聘趋势

说明:广东省交通规划设计研究院股份有限公司增长速度怎么样:2021年较2020年变化-58%。曲线上升可能是规模扩张,曲线下降可能是发展平缓或员工留存较好,统计于企业发布的公开数据,仅供参考。
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工资待遇怎么样

10 条工资
¥17.8k
月平均工资
取自近1年公开薪酬
  • 最多人拿: 20K-30K
  • 比同地区: 71%򀀉

人员结构

暂无数据

加班情况

60票反馈经常加班

有年终奖

48票反馈有年终奖

薪酬区间:6K - 30K,最多人拿:20K-30K

声明:统计于该企业在各大网站发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。数据不准确?纠错

按学历统计

说明:工资按学历统计,应届生工资¥11.7K,本科工资¥11.7K

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